在有些狀況下，咱們會將兩個液壓油缸組成串聯式的同步回路。在理論狀況下，當把其間一個油缸排出的油液送入另外一個油缸的進油腔時，假如二者的活塞有用面積相同的話，那么就可以完成同步的運動。不過，在遭到一些要素的影響下，就會呈現不同步的狀況。

        比方假如所運用的這兩個液壓油缸的制造方面存在必定差錯的話，那么就可能會導致無法同步。而假如有空氣進入系統的話，那么也會形成油液的體積產生不同的改變，這樣同樣會影響到其的運動狀況。這是由于在空氣的影響下，油缸內部的油液會由于受熱產生不同程度的膨脹，故可能會影響其的運轉狀態。

       此外，假如這兩個液壓油缸所承當的負載不相同的話，那么也會引起無法同步的問題?；蛘呤钦f這兩個油缸的負載量改變不一致的狀況下，也會導致兩缸不能很好的合作。

        一種狀況便是這兩個液壓油缸存在的走漏問題不一致，尤其是在長期運用的狀況下，更容易呈現這樣的問題。這是由于在走漏的影響下，會形成兩個油缸連通腔內形成的容積改變的累積差錯。時間一長，就會導致兩缸之間呈現嚴重的動作失調，也便是會形成其不同步。

        以上所介紹的幾種狀況便是關于兩個串聯液壓油缸不同步的主要原因分析，希望打擊可以注重這幾個問題，盡可能的采取一些應對辦法加以防止，從而使這兩個液壓油缸堅持杰出的同步運轉狀態。