液壓站液壓體系在運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)過(guò)程中簡(jiǎn)單疏忽一些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致液壓體系呈現(xiàn)毛病。小編將總結(jié)液壓站液壓體系運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)過(guò)程中應(yīng)留意的細(xì)節(jié)。

　　一、油箱中的液壓油應(yīng)始終保持正常油面。
　　當(dāng)管道和油缸容量很大時(shí)，首先應(yīng)該放入足夠數(shù)量的油。發(fā)動(dòng)后，因?yàn)橛瓦M(jìn)入管道和油缸，油面會(huì)下降，乃至濾油器會(huì)露出油面，所以必須再次彌補(bǔ)油。運(yùn)用過(guò)程中也會(huì)發(fā)生泄漏。油箱上應(yīng)設(shè)置液面計(jì)，以便常常調(diào)查和彌補(bǔ)油。

　　二、運(yùn)用室外液壓設(shè)備時(shí)的留意事項(xiàng)。
　　1、室外溫度隨時(shí)節(jié)改變劇烈，盡量運(yùn)用粘度指數(shù)大的油。
　　2、因?yàn)闇囟雀淖儯簤后w系油箱中的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴，冬季應(yīng)每周查看一次，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即清除。
　　3、因?yàn)槲萃獾膲m垢簡(jiǎn)單進(jìn)油，所以要常常換油。

　　三、發(fā)動(dòng)液壓油泵的留意事項(xiàng)。
　　1、向泵灌滿(mǎn)油。
　　2、查看旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
　　3、入口和出口是否相反。
　　4、用手試轉(zhuǎn)。
　　5、查看吸入側(cè)是否漏氣。
　　6、在規(guī)則轉(zhuǎn)速內(nèi)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、低溫發(fā)動(dòng)油泵的留意事項(xiàng)。
　　1、在寒冷的時(shí)節(jié)或環(huán)境發(fā)動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)敞開(kāi)停止，往復(fù)幾次使油溫升高，油壓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后，再進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　2、最好在短時(shí)間內(nèi)用加熱器加熱油箱，以提高油溫，但此刻泵等設(shè)備依然很冷，僅油是熱的，簡(jiǎn)單引起毛病，應(yīng)留意。

　　五、其他。
　　1、油泵發(fā)動(dòng)停止時(shí)，應(yīng)卸載溢流閥。
　　2、溢流閥的調(diào)理壓力不得超越液壓體系的最高壓力。
　　3、盡量保持電磁閥電壓穩(wěn)定，否則或許導(dǎo)致線(xiàn)圈過(guò)熱。
　　4、易損件，如密封圈等，應(yīng)常常有備件，以便及時(shí)替換。