液壓油缸不能驅動負載的主要表現為:活塞桿不能停止、推力不足、轉速下降、運行不穩定等。原因如下:

1. 內部空氣泄漏，包括氣缸密封件、活塞桿與密封帽之間的密封件、活塞密封件過度磨損引起的漏油。

液壓油缸與鎖蓋之間漏油的原因包括密封起皺、壓縮、撕裂、損壞、老化、發霉、變形等。此時，應更換密封件。

活塞密封過度磨損的主要原因是調速閥不能正確調節，造成背壓過大、密封安裝不當或液壓油污染。安裝過程中異物進入，導致密封材料質量差。它會導致移動緩慢。嚴重者可損壞活塞和液壓油缸，造成“拉缸”現象。解決方法是根據安裝要求調整調速閥，并說明操作和改進要求。

2. 液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路泄漏。維修方法是通過操作換向閥檢查并解決液壓連接管的漏油問題。啟動泵體后，觀察。以啟停法開始，重復幾次，以提高油溫。液壓油缸設備動作靈活后，將再次進入正常工作狀態。

3.液壓油通過溢流閥分流回油箱。如果溢流閥進入并且污垢粘在閥芯上，則溢流閥將正常打開，液壓油將通過溢流閥的旁路直接返回油箱，造成無油進入液壓油缸。當負荷過大時，雖然溢流閥的調節壓力已達到很高的額定值，但油缸無法獲得連續運動所需的推力，無法繼續運動。如果調節壓力較低，由于壓力不足而不能達到要求的推力，則說明推力不足。此時，應檢查和調整安全閥。